前回の記事に引き続いてCHRの内装のメインでもあるダッシュボードを見ていきたいと思います(・∀・)b
CHRのダッシュボードの画像
まずは運転席側を見たらこんな感じ。
これが助手席側。
これがハンドル。
CHRのハンドル
まずはハンドル部分について軽くご紹介。
ハンドルは革仕様？なのかわかりませんが、普通に持ちやすくて良い感じ。カタログを見る限りSとGクラスで違いはないみたいです。
ハンドルには通話開始・終了ボタン、モード切替ボタンなどがあって使いやすそうな感じ。レーン逸脱時の警告もここでONoffの切り替えが可能なのは結構便利そうで良かったです。
CHRのモニター部分
ごめんなさい。。。
エンジンを付けた状態で写真を撮れなかったのでカタログ写真で許してくださいorz
実際に乗ってみた感じはまぁシンプルで特筆した部分はないですねw特別に良いと思うわけでもなく、悪くもない。
情報はしっかりと見えるので良い感じだと思います。
あえて比較にヴェゼルを比較に出すとこんな感じ。
色を変えたりしてなかなか主張が強い感じw
でも個人的には好きだったので、この部分は好みの問題でしょう！
CHR カーナビ
CHRのカーナビは9インチ、7インチから選択できるように鳴っています。
9インチのカーナビ搭載車を初めて乗りましたが、やっぱり大きくて見やすいですね！！
ただ実際に見積もり時にトヨタ純正ナビの価格を聞くと27インチが27万円、7インチが17万円と10万円も差がw(ﾟдﾟ)w
個人的には7インチで十分かなとも思うし、トヨタ純正を使わなくてもkenwoodの彩速ナビ、アルパイン、carrozzeriaの楽ナビ、サイバーナビなどの方が10万円近くで高性能のものを選べるのを知っているので、私なら純正を付けずに外品をつけますね(・∀・)b
CHRのエアコン
※なぜか後光がw
エアコン部分はこのようになっていました。G、Sクラス両方とも左右独立式になっているのは嬉しいところ。またGクラスであれば(ガソリン、ハイブリッド両方)ナノイーが標準装備で社内を綺麗な状態に保ってくれます。
ちなみにヴェゼルではこうなってます。
すべてタッチパネル式になっていて、上のRSなどであれば左右独立式です。タッチパネル式だと隙間が存在しないので掃除がし易いというメリットがあります。またヴェゼルの場合は標準でプラズマクラスターがついています。
CHRの助手席前のダッシュボード
助手席前は上の画像にもあるようにこうなっています。
Gクラスだとこの色で、Sクラスになると通常の黒しか選べないようになってました。
ヴェゼルでも同様で、RSだと結構いろんな色を選択できるのですが、下のクラスだと色を選ぶことができなくなっています。比較としてヴェゼルのダッシュボードも貼っておきます。
これは特殊カラーでちょっとやりすぎかもしれませんが、普通の色ももちろん可能。こんな感じで上位クラスであれば選択可能です。
CHRのダッシュボードの感想
ヴェゼルとの比較を含め、CHRのダッシュボード部分について見てきましたがどうだったでしょうか？
個人的に試乗で見に行く前にネットカタログで内装を見た時、正直あまりかなと思っていました。しかし、実際に乗って見てみると思っていた以上に高級感もあり、良かったです。
じゃあヴェゼルと比較してどうか？と言われるとやっぱり一長一短で、どちらも良いですね。好みの問題かなやっぱり。(答えになっておらずごめんなさい)
もしこの2車種で迷っているなら両方実際に乗ってみるのが良いかと思います。
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